Je l’attendais depuis des mois. Jusqu’à présent, je n’avais pas de PC assez puissant pour le faire tourner. Mais avec ma nouvelle config (test à venir très prochainement), j’ai enfin pû le lancer correctement.
En installant TDU, je savais que j’allais me régaler, pour l’avoir déjà essayer chez des amigeeks (comme des amis, mais en version geek). Mais je n’avais jamais joué plus de trente minutes, et j’avais peur que mes impressions ne se dissipent avec les kilomètres.
Et bien non. TDU ne m’a pas déçu.
Dès les premiers kilomètres en Audi TT, j’ai pu me familiariser avec le gameplay, et je me suis vite rendu-compte qu’il était plus que préférable de jouer en vue interne, les autres donnant l’impression de conduire une voiture de 3 tonnes.
Les sensations sont là, la vitesse omniprésente, et surtout, le réalisme nous met une grande claque. Enfin un jeu dans lequel le comportement des automobilistes gérés par l’ordinateur est crédible ! Même si les changemens de files sont parfois difficiles à comprendre, ils se font toujours avec le clignotant. De plus, la vitesse du traffic est tout à fait « normale », ce qui contraste avec d’autres titres (je me rappelle de la lenteur des voitures sur la rocade de Midtown Madness 
).
L’IA des policiers n’est pas non plus mauvaises, même si elle ne fait pas de miracle. On peut par exemple regretter le fait que nos chers amis de la Maréchaussée n’aient aucune réaction lorsqu’on les double à 230. Bon. Mais certains diront que ça deviendrait vite chiant si le jeu n’était qu’une longue scéance de course poursuite. A notee également, les fortes amendes infligées par les forces de l’ordre lors de vos arrestations. L’argent part vite ! Et quand vous êtes fauchés, un petit tour en prison, qui vous empêche de jouer pendant 30 secondes. Dernier point, on remarque que les communications radio de la Police rappellent douloureusement Need For Speed 4…pas toujours agréable et très répétitif.
Graphiquement, rien à dire. Les véhicules atteignent la quasi-perfection, et si les décors sentent parfois un peu trop le texturé, on n’en tiendra pas rigueur. Particulièrement bluffants, les reflet, par exemple sur les phares chromés de certaines motos, ou les effets d’ombres, tout à fait réussis.
En ce qui concerne la progression dans le jeu, elle se fait assez rapidement. On gagne de l’argent en grande quantité assez facilement, grâce, entre autres, aux missions de convoyeur. Principe : un client vousconfie sa voiture, et la mission de l’emmener à un point donné sans l’abimer. Relativement facile, et très lucratif, puisque les sommesgagnées avoisinent souvent les 90.000 dollars, avec un supplément de 50% si vous parcourez la distance sans accrochage ni sortie de route.
Par contre, on peut regretter d’être obligé d’avoir approché toutes les concessions auto pour accéder aux concessions moto. Celà peut prendre quelques heures, ce qui peut être long pour celui qui tient absolument à piloter une moto.
En parlant des motos, il y a plusieurs choses à relever.
Premièrement, on regrettera le fait que la vue externe soit totalement à jeter. Impossible de piloter, la moto ayant des réactions et des mouvements incompréhensibles.
Par contre, la vue casque est absolument géniale. Personellement, je n’avais jamais vu quelquechose d’aussi génial dans un jeu. La maîtrise vient toute seule, et on prend un malin plaisir à enchaîner les virages à des vitesses hallucinantes.
Autre petit défaut, le nombre de motos est assez décevant. Pas plus de 6 ou 7 modèles au total. Mais des modèles de grande classe, alors on pardonne.
En ce qui concerne la durée de vie du jeu, il est quasiment infini pour le passioné. La carte est grande, et pour un peu qu’on dispose d’une connexion au Net, les courses et les défis s’accumuleront à volonté.
En solo, elle est tout de même très respectable, puisque les courses sont nombreuses, et qu’il est possible de rôder sur des centaines de kilomètres.
En bref, TDU se démarque de la plupart de ses concurrents pour sa qualité graphique, à condition d’avoir la machine capable de le faire tourner dans de bonnes conditions. Il s’impose comme un jeu à adopter d’urgence, même s’il souffre de quelques détails qui en auraient fait un jeu exceptionnel.
On regrette notamment que les compteurs des motos ne fonctionnent pas en vue casque, ou que les auto-radios ne changent pas d’affichage en même temps que la radio du jeu. Dans la même série des « ils-auraient-pu-le-faire », on remarque que les multiples burnouts dans l’herbe ne laissent aucune marque. Des détails certes, mais c’est souvent ce qui fait la différence.
A retenir :
PLUS : -L’immersion totale et rapide
-Les graphismes magnifiques
-La durée de vie
-Les vues intérieures
MOINS : -Les détails mis de côtés
-La grosse config recommandée
-J’ai plus de vie à cause de ce jeu
Bob Dobolino